Portes Les Valences : Liste des inscrits au 28/12/07

On est 22

nom	Frequence 1/2/3	Puce perso
Vialla philippe	40855	4751587
Limoges geremy	2,4ghz	9515154
Delorme pierre	41080/ 41000	5452706
Delorme jean	41160/40735	4313738
Felix sebastien
Deshayes alexandre	41020/41080	3965393
Jeffard david	41180/411000/41040	7273063
Couvreur remy	41020/41080	6253629
Calvet landry	40665/41140/41180
Gosselin yann-chris	2,4ghz
Tricquet guillaume	2,4ghz	8122835
Loupiac olivier	40695/41120
Prost stephane	2,4 ghz	8763350
Walter pollet-vilard	2,4ghz	7281661
Houssard cyril	41000/41020/41160
Rascol mathias	26975/27025/27145	2280358
Desolin luc	40040/40610/40770
Simon rubet	40775/40895/40915	8482444
Delaguette gerald	2,4ghz	4481455
Risbourg fabien	2,4ghz	9049486
Claux jonathan	2,4ghz	4808266
Chambion benoit	2,4ghz

Merci à Patrick Garcia pour toutes ces infos

Pas grand chose

Oui je sais en ce moment c'est plutot calme :-(
Vivement la course de Portes les Valences. J'essai de dégoter une liste des inscrits à vous proposer...

Butée à Bille SlapMaster

A Bonneville j'ai essayé une buté à bille Slapmaster pour mettre sur l'axe de diff et éviter que le roulement n'en prenne trop dans la tête.
Je l'ai monté avec de la graisse asso noir.

Au final, le diff reste onctueux, mais je le trouve un peu dur... je suis pas super emballé :-(

La CRC de S. Rubet

Simon avait à Bonneville une version de la CRC non encore commercialisée. Il faut vraiment le savoir pour s'en apercevoir. D'après Simon cette version devrat être dispo dans le commerce très prochainement

- Le train avant avant des triangles plus long

- Retour à des dampers long derrière

- Biellettes latérales allongées

- Chassis légèrement différent

La seconde manche : ou et comment?

Lieu :
Valence

Date :
05-06 janvier 2008


Pour vous inscrire :
M. GARCIA
47 Route de Beauvallon
26800 PORTES LES VALENCE

tel : 04 75 57 42 12
mail : racingcmp@hotmail.fr


La piste de l'année dernière (source rcinfos.com) :



Adresse de la piste :
Hall des Sport
rue Jean Macé
PORTES LES VALENCE


Les hotels à proximité :
Je n'en ai pas de particulier à vous recommander.
Campanil, IBIS ou F1 habituels

Bonneville 25/11/2007 : résumé

Me voila rentré de Bonneville.

En 1/12, on connait désormais très bien la piste de Bonneville puisque c'est devenu un RDV annuel. Cette piste est très plaisante, et bien adaptée à la catégorie, la moquette commence à dater, mais elle ne peluche pas trop, et est plutot bçien conservée. Le seul reproche va au virage relevé du début de ligne droite, un peu trop bosselé à mon gout... mais bon tout le reste de la piste est un billard.

Le timing était classique : essai libres le samedi matin jusqu'à 13h, 4 aqulifs le samedi après-midi, encore 2 qualifs le dimanche matin, et le week-end se termine à 16h par la dernière finale, permettant ainsi à tout le monde de rentrer pas trop tard (même moi venu de Paris par le train)

Pour les qualifs, on a tout de suite constaté qu'on était moins rapide que l'année passée (3 dixièmes plus lent sur un tour et 2 tous de moins sur 8 minutes). Jusqu'à la dernière qualif, la pole est entre les mains de PF. Brunet (Asso/LRP), devant moi (Asso/Novak) et P. Vialla (Laje/LRP). S. Rubet (CRC/NOSRAM) pourtant également très rapide a rencontré pas mal de pb en qualif et se positionne 4eme. Dans la dernière manche du dimanche, je prends la pole avec 50t en 8'03 :-).

En finale, je remporte la première manche, P. Vialla la seconde et et S. Rubet la dernière. Il faut noter le fantastique dépassement dans le dernier virage de la première finale de S. Rubet sur P. Vialla.

C'est donc S. Rubet qui gagne devant moi (grrrrr) et P. Vialla. C'était une course bien sympa, avec une super ambiance. Merci à la famille Roch pour l'organisation (tout le monde à mis la main à la patte)

Classement final (à confirmer, je ne suis pas sur de moi)
1. S. Rubet (CRC/Nosram)
2. M. Rascol (Asso/Novak)
3. P. Vialla (Laje/LRP)
4. J. Limoges (Laje/LRP)
5. A. Deshayes (Asso/Novak)
6. F. Risbourg (Asso/LRP)
7. PM. Deshayes (Asso/Novak)
8. PF. Brunet (Asso/LRP)

A bientot à Portes les Valence.













Et pour ceux qui en veulent plus :
http://picasaweb.google.fr/mathias.rascol/20071125CF1_12Bonneville

Bonneville : Liste des inscrits au 22/11/07

Nous sommes désormais 16 inscrits, c'est pas bezef

1 AUPETIT Jonathan
2 BEGOU Laurent
3 CHAMBION Benoît
4 DELORME Jean
5 DELORME Pierre
6 DESHAYES Pierre-Mary
7 DESHSAYES Alexandre
8 HOUSSARD Cyril
9 JEFFARD David
10 LIMOGES Jérémy
11 PROST Stéphane
12 RASCOL Matthias
13 RISBOURG Fabien
14 VIALLA Philippe
15 RUBET Simon
16 LAUTOUT Brice



source : http://www.teammaximome.com/car/reportagescar/reportage2007/cf112/LISTEDESINSCRITS.doc

Confirmation speed12

Voici la réponse de Michel Vialla:

Bonsoir Mathias,

Pour le CF 1/12, j’ai indiqué que les carrosseries acceptées sont celles de la dernière et l’avant dernière liste EFRA (Listes du 15 janvier 2007 et 2 janvier 2006). Sur la liste de janvier 2006, il y a bien la Protoform speed 12 ref EFRA 1609.

A bientôt à Bonneville j’espère

Michel

Donc à vos speed12, mais attention pas la speed12B

La première manche

Lieu :
Bonneville

Date :
24-25 novembre 2007

Voila une photo de la piste :


Pour vous inscrire :
Team Maxim'ome
Mme Roch MB
51 Impasse des Allobroges
BP 82
74300 Cluses

tel : 06 70 43 97 24
mail : teammaximome@wanadoo.fr


Toutes les infos sur la course :
http://www.teammaximome.com/


Les hotels à proximité :
Cette année je suis hébergé chez un pote à Annecy, mais les années passées j'étais à l'hotel des Alpes. Ces sympa et surtout à 5min à pied de la piste... plutot sympa pour rentrée après la raclette bien arrosée organisée par le club.

Hotel Des Alpes **
85, rue de la Gare
74130 Bonneville
Tél : 04 50 97 10 47
Fax : 04 50 97 13 28

Le rapport en 1/12

Pour calculer les rapports en 1/12, c'est la formule :
pignon * PI * diametre_pneu / couronne

Mon Asso RC12L4

Je roule sur une Asso RC12L4.



Plusieures personnes m'ont demandées quelles étaient les pièces à utiliser. Alors voila le détail de ce que j'utilise
Le Pod:
Je remplace le pod d'origine par des IRS (http://www.teamirsrc.com/podplates.html) ref#IRS160BL.
Ce pod permet de d'abaisser l'axe arrière. Je peux donc utiliser des pneus de diamètre beaucoup plus petits et éviter les tonneaux lorsqu'il y a bcp de grip



Triangles AV:
Je remplace les triangle AV par des IRS (http://www.teamirsrc.com/caster.html) ref#IRS4221
Mêmes raisons que le pod AR
Attention, ils ont tendance à être plus fragiles que ceux d'origine. Penser à en avoir une paire d'avance




Amortisseur central :
La encore IRS (http://www.teamirsrc.com/topgun.html) ref#IRS4040.
La c'est juste pour le fun, je n'ai pas vraiment vu d'avantage. Ils sont peut-etre juste un peu lus simple à remplir....



Axes de roue :
J'utilise des axes filetés. Les miens sont des CEFX, c'est beaucoup moins chiant que les clips d'origine


Huiles Damper :
IRS encore et toujours, ils ont une bonne gamme (http://www.teamirsrc.com/12scale.html) ref#IRS2515

Cales de garde au sol AV :
Cales FibreLyte (http://www.fibre-lyte.co.uk/fl/cars/callandra/calspa.html)
Ce sont celles prévues pour la Calandra, mais ca marche très très bien pour l'asso

Cales de garde au sol AR :
Cales IRS (http://www.teamirsrc.com/podplates.html) ref#IRS1167

Diff :
Rondelles IRS (http://www.teamirsrc.com/topgun.html) ref#IRS2511
Billes de diff (http://www.teamirsrc.com/diffparts.html) ref#IRS204
Ca à l'avantage de ne pas être cher :-)

Carrosseries

Pour les carros : si on se fie à ce qui est inscrit dans le bouquin de la fédé, seule la dernière liste publiée par l'EFRA 15 jours avant la course est valable. Dans ce cas, il faudrait rouler en Param Zytec.

Mais d'après les rumeurs (je n'ai pas eu de confirmation officielle), les deux dernières listes publiées seraient valable... Il faudrait alors rouler en Protoform Speed12

Affaire à suivre

Lancement

Je vais essayer de vous faire vivre le CF 1/12 au travers ce blog.
Ma propre course, les news, les astuces, etc...

Premier RDV Boneville le 25 Nov.